沈陽福美斯汽車租賃有限公司

新聞中心/ news center

小牌九变牌的方法 > 新聞中心 > 租車時代的新老模式大PK

牌九包赢:租車時代的新老模式大PK

小牌九变牌的方法 www.azntm.icu

  1、新興的P2P租車模式,擺脫了傳統租賃的“資產包袱”,擴張很快同時利潤率高。但在線下服務上,還需要更有效的方式保證服務的質量和標準化。

  2、傳統B2C租車公司都屬于重資產的模式,擴張較慢,資產負債率高,利潤率低。但其對資產極強的管控能力,有效地保證了服務的質量和品質。

  3、中國的汽車短租市場還處于早期階段。但隨著休閑商務旅游需求的提升,及持有駕照人數增加,市場將進入高成長階段。同時,各地的限牌政策客觀上促進了汽車租賃市場的發展。

  數據顯示,中國汽車短租市場規模從2008年的10億元增至2013年的60億元,年復合增長率32%。該增速遠高于同期巴西(13%)、美國(6%)、日本(2%)、德國(2%)的短租市場年復合增長率。羅蘭貝格預計到2018年,中國汽車短租市場規模將達到180億元,年復合增長率約27%。

  同時,租車市場尚處于發展早期階段。租車市場滲透率(租賃車輛數占車輛總數比例)2012年只有0.4%,同期日本為2.5%,美國1.6%,韓國1.4%,巴西1.3%。

  隨著中國休閑及商務旅游需求的增長,以及持有駕照人數的增加,整個租車市場進入快速增長階段。此外,各地先后頒布的限牌政策也在客觀上增加了汽車租賃的需求。根據羅蘭貝格的預測,持有駕照人數與私家車數量之間的差距將在未來持續擴大。

  中國租賃行業開放的時間不長,目前發展比較成熟的汽車短租公司基本在2006-2007年前后成立,如神州租車,一嗨租車,至尊租車等,這一批都屬于傳統的B2C租賃模式。隨著汽車租賃市場的增長和互聯網的普及,新形態的汽車租賃模式也在不斷涌現。2013年PP租車上線后,這種P2P租車模式很快為市場接受并成為資本追捧的熱點。

  除了B2C和P2P的區分,汽車短租市場還有自駕和配備司機這兩類。根據現行法律,配置司機這種服務只能由擁有運營牌照的出租汽車公司提供。因此,易到用車這種“連車帶人”的租車方式在政策上存在相對比較大的政策風險。本文僅探討B2C組合和P2P租車在模式上的一些差異。

手機:13700019581
地址: 沈陽市鐵西區愛工南街11-2號2門
沈陽福美斯汽車租賃有限公司專業提供婚慶租車、機場租車、商務租車、旅游租車、自駕租車服務。

电子官网游戏 赛车345678必中技巧 27477六肖精准网站 重庆时时彩注册送38元 时时彩倍投方法和投资策略 北京pk10直播网站 聚宝盆计划安卓手机端 金盾黑龙江时时 时时彩后三包胆4码计划 必赢客北京pk拾登陆器 快乐牛牛明牌抢庄技巧 七乐彩专家预测号码 牌九纸牌 双色球前面中2个有奖吗 炸金花百人场什么 对刷套利稳赚不赔图片